Stellantis - Immatricolazioni Ue -7%/-12% a dicembre/quarto trimestre
In particolare, nel mese di dicembre la sottoperformance di Stellantis ha fatto sì che diventasse il terzo player europeo, cedendo il secondo posto a Renault.

Fatto
ACEA ha pubblicato i dati riepilogativi per le immatricolazioni di passenger cars in Europa relativi al mese di dicembre 2024.
Effetto
Nel mese di dicembre le immatricolazioni europee hanno mostrato un dato in crescita anno su anno (+4%), migliore rispetto a quello precedentemente comunicato dai 5 principali stati europei (Francia, Italia, Spagna, UK e Germania PC+LCV +0%).
Per quanto riguarda Stellantis, le immatricolazioni sono in calo del -7% YoY, con un mix che vede Jeep e DS in leggero calo (-3% e -2% rispettivamente), ma Alfa Romeo in crescita (+18%).
I dati relativi al 4Q mostrano un mercato pressoché stabile (+1%), mentre Stellantis in calo del -12% (confermando il dato EU5 a -12%).
Nel FY24, la quota di mercato è in calo, sia anno su anno (- 1.4pp) sia, soprattutto, rispetto al 2019 (-6.5pp).
In particolare, nel mese di dicembre la sottoperformance di Stellantis ha fatto sì che diventasse il terzo player europeo, cedendo il secondo posto a Renault.
Ricordiamo che la società ha comunicato la scorsa settimana il livello delle consegne del 4Q, che nella regione Enlarged Europe sono state in calo del -6%.
Azioni menzionate
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