Stellantis - Nuova modifica all'Industrial Accelerator Act

Fatto

Secondo la bozza dell’Industrial Accelerator Act della Commissione Europea, in pubblicazione il prossimo 25 febbraio, i produttori di veicoli elettrici che beneficiano di aiuti di Stato dovranno garantire che una quota significativa dei componenti sia realizzata nell’Unione Europea.

Nel dettaglio, i nuovi veicoli elettrici, ibridi e fuel cell che accedono a incentivi pubblici dovranno essere assemblati nell’Ue e rispettare una soglia minima del 70% di componenti prodotti in UE, escluse le batterie, calcolata in base al valore.

Per le batterie, inoltre, diversi elementi chiave dovranno avere origine europea

Effetto

Questo provvedimento era tra gli elementi che avevamo elencato come di supporto a Stellantis nel nostro upgrade e va nella direzione auspicata da Filosa e Blume pochi giorni fa.

Rimangono da monitorare eventuali modifiche, l'effettiva applicazione e le posizioni delle società in merito, ma data la situazione produttiva del Gruppo riteniamo che la notizia offra supporto e possibilmente segni una svolta dal punto di vista regolatorio EU.